Ремонт фрезерів у Києві
Биття фрези — це зношена цанга або підшипники вала. Далі тягнути не варто: розбиває посадкове місце.
З чим приносять найчастіше
- Биття фрези, нерівний профіль
- Не тримає або не фіксується глибина
- Заїдає механізм занурення
- Гріється двигун
- Не регулюються оберти
Що робимо
- Заміна цанги й гайки
- Заміна підшипників вала
- Ремонт механізму занурення
- Заміна щіток і регулятора обертів
- Перемотка якоря та статора
Часті питання
Фреза б'є, профіль виходить нерівним — чому?
Зношена цанга або підшипники вала. Тягнути не варто: биття розбиває посадкове місце, і ремонт стає дорожчим.
Не тримається задана глибина занурення — лікується?
Так, це механізм фіксації ліфта. Стандартна робота.
Чи потрібно привозити фрези?
Одну-дві, якими працювали. Іноді проблема саме в оснастці, а не в інструменті.
Зламався інструмент? Не поспішайте купувати новий
Привозьте на діагностику — у більшості випадків ремонт виходить значно вигіднішим за купівлю нового.
Подзвонити майстру · +380 67 383 15 15Опишіть поломку — передзвонимо
Якщо дзвонити незручно, лишіть номер: зателефонуємо самі й скажемо, що з цим робити.
Також ремонтуємо
Що кажуть клієнти
Відгуки клієнтів у Google Картах за роки роботи майстерні. Переклад українською, оригінали — за посиланням.
«Перфоратор зробив швидко. В обід заніс — а ввечері вже забрав. Поставив 5 зірок за приємне спілкування з клієнтом.»
«Непримітне місце з відмінним спеціалістом! Лагодять швидко, дурниць не розповідають, гроші адекватні. Перед приїздом має сенс зателефонувати.»
«Здавав купу інструментів — молодці, усе зробили швидко й недорого, професіонали своєї справи, рекомендую.»