Ремонт циркулярних і торцювальних пил у Києві
У дискових пил найчастіше здаються підшипники вала й механізм захисного кожуха — те, що прямо впливає на безпеку роботи.
З чим приносять найчастіше
- Биття диска, нерівний різ
- Заїдає або не повертається захисний кожух
- Гріється двигун, падає потужність
- Іскріння під щітками
- Не фіксується кут нахилу чи глибина
Що робимо
- Заміна підшипників і вала
- Ремонт механізму захисного кожуха
- Заміна щіток, кнопки, кабелю
- Перемотка якоря та статора
- Регулювання вузлів кута й глибини
Часті питання
Диск б'є, різ виходить кривим — у чому причина?
Найчастіше зношені підшипники вала або погнутий сам диск. Спершу пробуємо інший диск: це відсіює половину випадків без ремонту.
Заїдає захисний кожух — можна ігнорувати?
Ні. Кожух — це те, що стоїть між диском і рукою. Механізм повернення чиститься й ремонтується, це недорого.
Ремонтуєте торцювальні пили?
Так, вузли ті самі: підшипники, щітки, механізми фіксації кута й глибини.
Зламався інструмент? Не поспішайте купувати новий
Привозьте на діагностику — у більшості випадків ремонт виходить значно вигіднішим за купівлю нового.
Подзвонити майстру · +380 67 383 15 15Опишіть поломку — передзвонимо
Якщо дзвонити незручно, лишіть номер: зателефонуємо самі й скажемо, що з цим робити.
Також ремонтуємо
Що кажуть клієнти
Відгуки клієнтів у Google Картах за роки роботи майстерні. Переклад українською, оригінали — за посиланням.
«Перфоратор зробив швидко. В обід заніс — а ввечері вже забрав. Поставив 5 зірок за приємне спілкування з клієнтом.»
«Непримітне місце з відмінним спеціалістом! Лагодять швидко, дурниць не розповідають, гроші адекватні. Перед приїздом має сенс зателефонувати.»
«Здавав купу інструментів — молодці, усе зробили швидко й недорого, професіонали своєї справи, рекомендую.»