Ексцентрикова шліфмашина б'є, гріється і залишає завитки

Машинка починає помітно бити в руку, корпус гріється сильніше звичного, а на поверхні лишаються характерні завитки. Три симптоми, і причина в них зазвичай спільна.

Спільний винуватець — пил

Ексцентрикова шліфмашина сама виробляє найдрібніший абразивний пил і сама ж його всмоктує. Коли відсмоктування перестає працювати, пил іде туди, куди не має: у підшипник ексцентрика, у вентиляцію двигуна, під підошву. Далі росте тертя, звідси і вібрація, і нагрів.

Перевіряти в такому порядку

1. Отвори в шкурці та підошві. Мають збігатись. Не збігаються — відсмоктування не працює взагалі, і машинка «їсть» власний пил.
2. Мішок або шланг. Забитий пилозбірник дає той самий результат, що й повна його відсутність.
3. Липучка на підошві. Витерта липучка не тримає шкурку щільно, шкурка «гуляє» — звідси завитки на поверхні.
4. Сама підошва. Продавлені краї, відірвані шматки — під заміну, рівного шліфування вже не буде.
5. Підшипник ексцентрика. Якщо все вище ціле, а биття лишилось — це він. Чути як гул, що змінюється при натиску.

Перевірка на холостому ходу

Зніміть шкурку й увімкніть машинку на секунду в повітрі, не притискаючи. Справна працює рівно й майже не тремтить. Якщо б'є вже без навантаження — це механіка, а не техніка шліфування.

Чого не робити

Не тиснути. Ексцентрикова машинка знімає матеріал власною вагою й орбітою; натиск не прискорює роботу, а гальмує орбіту, перегріває підшипник і лишає ті самі завитки, від яких ви й тікаєте.

І не продувайте двигун стисненим повітрям всередину: так пил заганяється глибше в обмотку. Чистити треба назовні, а краще не допускати.

Що ремонтується

Підошва, липучка й підшипник ексцентрика — усе змінне й недороге. Складніше, коли пил уже дійшов до якоря: тоді разом із вібрацією буде запах і іскріння, і рахувати доведеться інакше. Тому найдешевший ремонт цього інструмента — справне відсмоктування.